地下車庫(kù)模殼的優(yōu)點(diǎn)
由于地下車庫(kù)模殼中梁高度一般為L(zhǎng)/25~30（L為梁的跨度），而普通框 架梁L/8~12，由此可以節(jié)約60~70%的梁高，從而有以下優(yōu)點(diǎn)：
A：在使用高度不變的情況下，可以降低層400~800mm,從而節(jié)約1/5~8的砌體材料等。
B：由于密肋的存在能夠均衡受力，使得建筑空間可以靈活分割。
由于建筑模殼、密肋的使用，且建筑模殼與混凝土構(gòu)件形成整體，長(zhǎng)期參與結(jié)構(gòu)作用，從而有以下優(yōu)點(diǎn)：
A：使得整個(gè)樓蓋構(gòu)件受力更加合理（更符合剛性板的假定）。
B：樓板不易產(chǎn)生裂縫，不易產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。
天一模殼模板支撐方案按一般樓板模板支撐的方案要求布置，支撐完畢先安裝框架（主肋）梁模板，后鋪設(shè)模殼底模，并按1 ～2 進(jìn)行雙向起拱。
根據(jù)排版圖進(jìn)行放線，放出肋梁的位置線，確定模殼的安裝位置。
塑料模殼混凝土樓蓋是建筑結(jié)構(gòu)中多層及高層房屋的主要組成部分，它承擔(dān)豎向荷載并將其傳遞給柱、墻承重構(gòu)件，再通過(guò)柱、墻傳遞給基礎(chǔ)，終由基礎(chǔ)傳遞給地基。樓蓋結(jié)構(gòu)在傳遞豎向荷載和分隔空間的同時(shí)，將柱、墻連接成一個(gè)抗側(cè)力整體，成為柱、墻的水平支撐，進(jìn)而提高了豎向承重結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和抗側(cè)剛度，使之更好地發(fā)揮豎向承重構(gòu)件承載作用。合理地選擇樓蓋結(jié)構(gòu)的形式和布置并正確地進(jìn)行樓蓋設(shè)計(jì)，會(huì)對(duì)整個(gè)房屋的使用性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)帶來(lái)有優(yōu)良的效果。